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同城头条  >  生活  >  1994→2024,30年,昭通腾飞
1994→2024,30年,昭通腾飞
2024年03月05日 23:32   浏览:1760   来源:昭通网

2024年2月

昭通机场迎来恢复通航30周年



昭通机场始建于1935年,抗日战争时期作为后方战备机场,曾起降过B-29轻型轰炸机,作为“驼峰航线”(二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,因途经喜马拉雅山脉南麓的一个形似骆驼背脊凹处的一个山口而得名,航线从印度阿萨姆邦到中国昆明)的重要支点,为西南地区抗日战争胜利作出了重要贡献。建国以后,昭通机场于1961年开通了往返昆明的航线,架起了昭通至省会城市的空中桥梁。1991年底,机场动工扩建。1993年,机场完成扩建,并圆满完成试飞任务。1994年云南航空公司入场发展民航事业,并获中国民航总局颁发的使用许可证,确认机场为可以起降波音737以下机型的4C级标准机场,随后,确认南近台呼号、频率,调试校验各类通信导航设施设备,至此昭通地区民航事业发展序幕正式拉开。



翻开一张跨越世纪的老报纸,那一年记者用“银鹰乘风来,夙愿终成真”的“滚烫”文字将我们瞬间拉回波音“737-300”型客机首次着陆在昭通时万人空巷的场景......还沉浸在喜悦的回味中,一句“振兴昭通经济,加快脱贫致富步伐”,昭通机场的使命和担当乍然显现,一代代昭通民航人肩扛责任,在乌蒙大地上接续奋斗、书写辉煌的故事上演了。



你看,30年了,昭通首座航空塔台这个“老伙计依然屹立在这里,见证着云南民航事业发展的昭通速度。


以前的航站楼


现在的航站楼


“嘀嗒滴滴嗒”,30年前莫尔斯码电报机发报的声音从塔台传出,那时候空管设备远比不上如今的“高精尖”,导航设备只有全向信标和无方向信标台,气象要素探测设备只有风向风速仪和气压仪,塔台上还使用着信号枪、红旗、望远镜,航班在夜间飞行几乎是不可能完成的事情。


塔台


旧时发报机


而如今,盲降设备、气象自观、气象雷达、ADSB、雷达信号迎接、跑道全景监控、RNP-AR 飞行程序陆续入场,飞行程序持续优化,原来的单一进离场航线已经被优化为4进4出,大雾、降雪、夜间航行不在话下。


旧时手绘天气图


市民选择飞机出行,从目的地每周只有到昆明的3个航班扩展到2024年的每日平均20架次分别通往粤港澳、长三角、京津冀等重要经济区,机场也从只可以起降波音737以下机型的2个停机位发展到今天的可同时停放4架737-800同类及以下机型停机位,昭通航空运输效率有了极大的提升。



你看,30年了,民航工作有了更深的意义。


这30年,鲁甸“8·03” 地震抗震救灾、新兵入伍、返岗务工包机、全国脱贫攻坚会议保障、镇雄“1·22”山体滑坡灾害救援保障、残疾人无忧出行、首乘无忧的圆梦之旅、昭通本地优质农产品的航空物流圈......昭通民航不仅简单满足于交通的需要,而是融入社会和经济等各方面发展的需求,有了更具象、更温暖、更有担当的含义。


鲁甸“8·03”地震救援


还有曾经手工填写的登机牌到如今印刷着鲜明的油墨、刊登着多样广告的登机牌,甚至一个小小的二维码就足以替代“通关”;曾经手工作图计算的舱单到如今早已实现通过无线网络的直接“免跑”上传。


你看,30年了,昭通民航事业实现了30个安全生产年。



小机场的背后是庞大的昭通航空空防安全的“铜墙铁壁”。助航灯是100%亮起的、跑道是绝对干净平整的、内部作业车的行驶是有严格路线和程序的、飞机飞行是净空保护的、藏在鞋底的危险品是糊弄不过去的、安检仪器上的图像不是简单的动画......一架飞机起降的背后是同时超80人次的在岗保障!


“敬畏生命”这件事,昭通民航人坚持了30年。



你看,昭通机场恢复通航30年了,喜悦团聚,挥泪告别,期待激动,这里总有你的故事......



实践,书写厚重答卷;时间,见证昭通民航成长。


这30年,10万、20万、30万、40万旅客吞吐量不断刷新,“去机场”“坐飞机”这六个字在昭通市民的生活圈子里讲得越来越多!



这30年,扩建机坪5400平方米,新建5200平方米服务车道,扩建1115平方米候机楼,新建317平方米货运站,新建800平方米配套改造工程!



这30年,从民族脊梁的“驼峰航线”支点到乌蒙大地上的腾飞力量,拓荒、建设、钻研、创新、全速起跑......昭通机场人筚路蓝缕、接续奋斗,让滇东北高原的航空事业发生了翻天覆地的变化,在云南民航发展的答卷上写下了铿锵有力的一笔!



党的二十大以来,在昭通民航事业发展的每个重要阶段和关键节点,都离不开昭通地方政府的大力帮扶,以及上级主管部门和航司企业的帮助支撑。2023年机场集团与昭通市人民政府就深度融合昭通航空市场发展合作达成一致意见,机场在昭通市政府重点培育航线的基础上,牢牢把握航线培育周期性特点,稳定执飞现有航线航班,新开、恢复和加密多条航线航班。机场高质量发展成绩单亮眼——2023年,昭通机场全年完成保障航班5032架次、旅客吞吐量39.63万人次、货邮吞吐量744吨,同比分别增长35%、60%、45%,分别完成年度目标任务的114%、125%、149%。一项项数据勾勒出昭通机场稳中向好的发展曲线。



三十而立,同心同行,昭通机场站在新的历史起点,初心如磐、使命在肩,以“赶考”的清醒和坚定答好新时代云南民航答卷。

往期回顾

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昭通的“热辣滚烫”,从不缺席!

来源丨@昭通日报 微信 (ID:ztrbwx)丨昭通机场 供稿

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编审丨张永刚

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